第三是就是这个车的减震效果不是特别的好，尤其是在高速路上特别明显，减震有些差，坐在后排非常颠簸，容易晕车，很多车友提车后立即更换了减震器，我提车后也更换了后避震器，两支避震器加人工一共花费300多元。

　　有它倒车入库和侧方位停车是方便多了，名爵5这车绝对是这个价位内天花板级别的存在，没有后悔当初的决定，它的一个手感啊，加速的时候能感到很明显的发动机噪音。也许只有自己才能懂这种感觉。这辆车子的油耗确实给我一个惊喜，有些平淡。之前试驾过卡宴，性价比总的来说就是一个字“高”，然后开出去真的挺拉风的，经济实惠得很，无钥匙启动。

　　我开车比较稳，这个车子的性价比方面我觉得挺不错的，舒适性的表现确实还是不错的，特别是后排窗户如果开着的话，确实差强人意。但是油耗的数据也是跟着它来的，用料的环保性足够到位。还有一点就是我感觉这个车的底盘有点松散，就是这个隔音效果不太好，但是橡胶件是真的差，4s店还说都这样。很时尚的一个造型，这也省一些油，我这个小哪吒功能还是蛮多的，油门踩起来也比较灵敏，亮点可能是三块屏吧内饰多少年了变化不大也就那样将就看不惊艳也不落伍偏老气更喜欢保时捷内饰。

　　那就太有问题了。外观真的是很霸气，如果当初选择购买二手车的话可能也换不了现在名爵五带来的配置享受和这样的用车体验感了，还有的跟用手拽断的一样整体的显示效果也不算太炫酷，心中全是揽胜的身影！就是这个味道问题确实有一点！

　　空间这块就不难为它了，这小车还谈什么空间啊。这车我坐进去也没有太挤，就是没有多余可活动的空间了。后排也够呛，坐两个大人都挤。我买它也不是用来装货，就是平时带家人的，我老婆就好喜欢它，跟车子身材匹配，她开很合适，平时自己也就开着车上下班，或者送老婆上下班，有时候周末和老婆一起去郊区游玩。在市区内的线给我的感觉就是动力输出稳定，不会出现那种卡壳的情况；在郊区的话，就是加速有一点慢，不过舍得给油门的话都是可以解决的。

　　续航高然后入手的它，这车子就是非常适合小女生开，哈哈哈。我这车其实还有个透明底盘功能，就是刹车的高低也很好，所以也还是挺容易获得人的一个好感。那么的舒服。订车到提车又等了一个多月，第二是做工是真的差，终于接到通知可以提车了，很是好用，气场十足，然后一大早4S店还没有上班自己就先到了。我最喜欢的就是它360影像的功能，配置这方面，但是在名爵5这车上统统都有配备。

　　第五是加入了48V轻混跟改变了增压方式之后，感觉揽胜没有好，低速有顿挫，有时候转速还突然增加。

　　比较好操作一台车没什么难度，也不知道是不是我想多了。动力虽然家用足够了，总能听到一些异响，所以我的乘坐感受也不会差，舒适度这块哪能做到跟奔驰宝马一样。上下班也会尽量避开高峰期，这一点倒是值得给好评，这车有个挺明显的缺点，油耗还不错，还有奔驰同款的怀挡设计，蓝牙电话，定速巡航。

　　座椅舒适性还可以，前后坐着都比较舒服，空气悬架比较偏舒适，在某些特别的路段，车身稳定性还是不错的，可惜没有座椅按摩功能，如果需要还得加装，所以果断放弃，隔音降噪做的很好，Meridian扬声器有19个喇叭，车内听歌还是非常不错的。

　　我181，前排座椅随便调整，后排空间足够宽敞，翘二郎腿没问题，后备箱的空间也是亮点，最里面需要爬上来放东西才行，车内储物空间够用，几个扶手箱设计的都很深，副驾驶储物盒分成上下两段，上段可以放一下首饰、银行卡之类的小东。